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橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)具有岸邊集裝箱橋式起重機(jī)的訓(xùn)練功能，并可再擴(kuò)展到其他機(jī)型的訓(xùn)練功能：輪胎式集裝箱門式起重機(jī)；斗輪堆取料機(jī)；門座式起重機(jī)；座椅、面板開關(guān)、控制器等操作均采用實(shí)機(jī)部件，駕駛臺布局及仿真場景比例與實(shí)機(jī)一致。建立六自由度岸橋起重機(jī)動態(tài)模擬器，能夠真實(shí)再現(xiàn)岸橋起重機(jī)操作過程中各部位的動態(tài)響應(yīng)，其仿真動態(tài)與模擬對應(yīng)的實(shí)際起重機(jī)一致；

橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置（岸橋）是港口物流機(jī)械的重要組成部分，是集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的主要機(jī)械裝卸機(jī)械，是工程機(jī)械中用途很廣泛的一個機(jī)種。它是海港、海運(yùn)碼頭等工程中起運(yùn)、吊裝的作業(yè)機(jī)械。

貨柜跨運(yùn)車實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)是港口集裝箱港區(qū)內(nèi)調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)械，它廣泛應(yīng)用于港口、鉄路、貨場站臺間集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。貨柜跨運(yùn)車采用機(jī)電傳動方式。具有體積小、重量輕、操作靈活方便、提升力大、易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)和室內(nèi)操縱等優(yōu)點(diǎn)。近年來高新微電子技術(shù)在機(jī)電液技術(shù)上的應(yīng)用，使工程機(jī)械、港口機(jī)械、建筑機(jī)械以及運(yùn)輸機(jī)械綜合技術(shù)水平越來越高，提高了這些機(jī)械的使用可靠性、操作安全性、舒適性和使用壽命，其適應(yīng)性更強(qiáng)。

懸臂式斗輪堆取料機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)裝置適用于長方形料場，是一種高效連續(xù)作業(yè)的散裝物料大型裝卸設(shè)備，主要應(yīng)用于電力、冶金、煤炭、建材和化工等行業(yè)的煤炭和礦石儲料場。具有回轉(zhuǎn)半徑大、生產(chǎn)效率高、低能耗、高環(huán)保的特點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目液壓傳動各元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩。操作手柄控制液壓與電力系統(tǒng)相關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成各種動作功能。PLC軟件及控制實(shí)驗(yàn)?？删幊绦蚩刂破鳎≒LC）電氣控制實(shí)驗(yàn)。